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比亚迪带来全新CTB技术,直接放在海豹车型上开售

发布时间:2026-02-24 21:55:22

做为全力押宝新能源车的公司,比亚迪最近的产品力爆棚。刚刚发布了CTB电池车身一体化技能及首款搭载了CTB技能的e渠道3.0车型——海豹。海豹当天敞开预售,预售价格为21.28-28.98万元。比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技能的量产车,一起也是首款搭载iTAC技能、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。

比亚迪CTB电池车身一体化技能简化了车身结构和生产工艺。得益于CTB技能的优势,搭载CTB技能的e渠道3.0,在安全、控制、高效和美学方面都完成了新的打破,赋予整车更强的功能体现。

一体化规划提高整车安全性,打造”撞不断的电动轿车”

CTB电池车身一体化技能,将电池上盖与车身地板进一步合二为一,从本来电池包”三明治”结构,进化成整车的”三明治”结构。动力电池体系既是能量体,也是结构件。这种交融简化了车身结构和生产工艺,是对传统车身规划的一次颠覆性革新。

CTB刀片电池包的结构创意,来源于蜂窝铝结构。刀片电池自身十分安全,相邻电芯可以严密摆放在一起。一排排的刀片电芯组成的结构就如蜂窝芯,经过上盖板和底板组成类蜂窝结构。这让CTB刀片电池包的结构强度得到打破,可以顺畅经过50吨重卡碾压的极点测验。

一起,CTB技能完成了车身与电池体系的高度交融,整车改变刚度提高一倍。搭载CTB技能的纯电动车型,车身改变刚度可以轻松超越40000N·m/°,比美百万级的豪华车,让燃油车的上限成为了电动车的下限。

CTB技能完成了整车强度和刚度的提高,从而完成了安全功能的提高,可以满意”超五星”的安全规范。搭载CTB技能的e渠道3.0车型,正碰结构安全提高50%,侧碰结构安全提高45%。CTB技能可以打造”撞不断的电动轿车”。

天然生成的”运动健将”,控制与舒适完美统筹

得益于CTB刀片电池包的安全和结构强度,车型功能指标的发挥空间得以放言高论。高改变刚度意味着车辆在各种工况下,形变量更小,车体呼应更快,车辆弯道控制体会有显着提高。

一起,CTB刀片电池包的质心更均衡,完成整车50:50黄金轴荷,车辆的安稳性更好、惯量更低、车身呼应跟从更快。搭载CTB技能的e渠道3.0车型,可以完成纯电渠道下,完美”低趴”的车身运动姿势,天然生成便是”运动健将”。

底盘方面,前双叉臂+后五连杆的高功能悬架组合使得e渠道3.0中型渠道纯电动车型,在横向、纵向、垂向三个方向的车辆功能明显提高,控制功能更好,纵向抗俯仰才能更好,垂向悬架摩擦力更低,舒适性更优。

首搭CTB技能的海豹横空出世,开着爽,功率高

作为首款搭载CTB技能的e渠道3.0车型,海豹是比亚迪在电动车先进技能领域的集大成之作,其麋鹿测验经过车速83.5km/h,单移线测验经过车速133km/h,最大横向安稳加快度1.05g,功能体现优异。

得益于CTB的技能优势,海豹造型低趴,风阻低至0.219。更大的安置空间,让海豹得以选用前异步电机+后同步电机的四驱动力架构。海豹四驱版的零百加快快至3.8秒,动力刚猛迅疾。

一起,海豹四驱版的百公里能耗,却低至12.7kWh,统筹功能和能耗的多重考量。此外,海豹全系标配自动进气格栅AGS,将低温热泵体系的余热使用功率提高20%,为用户每一公里续航精雕细镂。

在充电方面,e渠道3.0的高电压电驱升压充电计划可以经过高压渠道提高充电功率,充分使用国标电流上限,完成了宽域恒功率充电,充电15分钟续航可超越300公里;而且彻底兼容当时的一切公共充电桩,为当下我国顾客供给了更为适宜的快充解决计划。

搭载CTB技能的e渠道3.0,在安全、控制、高效和美学方面都完成了新的打破,打造让顾客”闭眼买,纵情开”的产品。作为新能源轿车的领导者,比亚迪致力于在完成安全的基础上,让顾客的驾驭趣味不被约束。海豹正是比亚迪对下一代电动车的实践探究以及在产品上的完成。

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