针对近来特斯拉南昌车主充电后出现反常的状况，特斯拉客户支撑今日

在微博上发布公告称

，初步判断毛病是充电时瞬间电流过载导致。因为其时导致电流过载的详细原因还在查看中，售后人员在与车主交流时被诘问原因，因而提及多种或许要素供用户参阅了解。

而关于此前特斯拉给出「因国家电网电流太大，不是车的问题」的答复一事，特斯拉表明其交流录音被编排，因而引起网友误解。特斯拉表明，「关于由此引发的网友误解以及给南昌电网形成的困扰，咱们深表歉意。」

特斯拉表明其已妥善解决用户遇到的问题，并正在对此毛病的原因进行检测和查询。

此前，南昌特斯拉车主涂先生表明，自己经过超级充电桩给车充电，在拔下充电头预备要走的时分，车辆产生剧烈颤动，随后主屏上显现一连串毛病码。特斯拉售后负责人告知涂先生，车辆逆变器烧掉了。这名负责人解释道，逆变器之所以损毁，是因为充电瞬间电流过大。

1 月 31 日清晨，国网南昌供电公司经过微博发布声明，

表明

电源线路不直接衔接电动车，电源线路的电压也保持安稳。此外，在运用中电源线路电压安稳无反常，周边其他用电设备也都正常作业，契合国家规定的电源质量要求。国网南昌供电公司还主张特斯拉公司请专业人士仔细查找车辆充电毛病原因。